Fahrplan U1: Erster und letzter Zug der Linie U1:

Abfahrt Reumannplatz: 5:05 - 0:20 Uhr
Abfahrt Leopoldau:      4:59 - 0:06 Uhr

Intervalle in den Stoßzeiten 2 - 3 Minuten
Intervalle übrige Zeit: 5 - 8 Minuten

Unterkünfte: Hotels bei U1-Stationen
 

Stationen der Wiener U-Bahn Linie U1

vergrößern mit Klick in die U1-Karte

U1 Station Reumannplatz: Eröffnet 1978. Aussteigen zum Amalienbad.

U1 Station Keplerplatz: Eröffnet 1978. Aussteigen zur Fußgängerzone Favoriten.

U1 Station Südtiroler Platz: Eröffnet 1978. Umsteigen zur Schnellbahn

U1 Station Taubstummengasse: Eröffnet 1978. 

U1 Station Karlsplatz: Eröffnet 1978. Umsteigen zur U2, U4; Aussteigen zur Albertina, Historisches Museum der Stadt Wien, Karlskirche, Kunsthalle, Künstlerhaus, Musikverein, Naschmarkt, Staatsoper, Technische Universität 

U1 Station Stephansplatz: Eröffnet 1978. Aussteigen zur Peterskirche, Stephansdom, Virgilkapelle,

U1 Station Schwedenplatz: Eröffnet 1979. Umsteigen zur U4; Sehenswürdigkeiten: St-Ruprechts-Kirche, Postsparkassengebäude, Urania

U1 Station Nestroyplatz: Eröffnet 1979.

U1 Station Praterstern: Eröffnet 1981, Umsteigen zur Schnellbahn und U2; Aussteigen zum Prater & Riesenrad.

U1 Station Vorgartenstraße: Eröffnet 1982. Sehenswürdigkeit: Mexiko-Kirche

U1 Station Donauinsel: Eröffnet 1982. Highlight: Donauinselfest


U1 Station Kaisermühlen - Vienna International Centre: Eröffnet 1982. Aussteigen zur UNO-City & Donauturm 

U1 Station Alte Donau: Eröffnet 1982.

U1 Station Kagran: Eröffnet 1982 als "Zentrum Kagran". Umbenannt 1989. Donauzentrum

U1 Station Kagraner Platz: Eröffnet 2006.

U1 Station Rennbahnweg: Eröffnet 2006.

U1 Station Aderklaaer Straße: Eröffnet 2006.

U1 Station Großfeldsiedlung: Eröffnet 2006.

U1 Station Leopoldau: Eröffnet 2006. Umsteigen zur Schnellbahn

Weitere Informationen:

Nachlese zur Verlängerung der U1 im Jahr 2006
 

=> Kommentare & Postings eintragen

4.5.2011 ÖVP-Hoch ad Brauner: Die Menschen sind schon da - U1-Verlängerung nach Rothneusiedl jetzt!

"Wenn die Wiener SP-Vizebürgermeisterin Brauner heute von der U-Bahn als 'Rückgrat eines Stadtgebiets und Motor für die Stadtentwicklung' spricht, so sind dies umgelegt auf die U1
Verlängerung nach Rothneusiedl nichts als leere Worte", reagiert ÖVP Wien Landesgeschäftsführer Alfred Hoch auf die Jubelmeldung der SP-Stadträtin zur U2 Verlängerung nach Aspern.
"Die Wiener Stadtregierung ist hinsichtlich der geplanten U1 Verlängerung nach Rothneusiedl seit Jahren säumig. Der südliche Teil Favoritens bräuchte aber dringend einen U-Bahn Anschluss", betont Hoch. Für Stadträtin Brauner (Anm. Red.: SPÖ) habe die Verlängerung nach Rothneusiedl allerdings "keine absolute Priorität", wie man im Kurier vom 3.3.2011 nachlesen kann.
 "Brauner jubiliert in ihrer heutigen Aussendung 'Wenn die Menschen kommen, steht die U-Bahn schon bereit'. In Favoriten sind die Menschen schon da, nur die Verkehrsinfrastruktur fehlt - das scheint der Frau Vizebürgermeisterin allerdings entgangen zu sein", so Hoch abschließend.
Rückfragehinweis:   ÖVP-Klub der Bundeshauptstadt Wien
   Tel.: T:(+43-1) 4000/81 916,
OTS0180    2011-05-04/12:21