Die Straßenbahnlinien 1 und 2 mit neuer Streckenführung

Fotos: Die Straßnbahnlinien 1 und 2 sind von der Einstellung durch die Rathausmehrheit der Wiener SPÖ bedroht; © Wien-konkret

Wer: Straßenbahnlinien 1 und 2 (die so genannten Ringlinien, mit denen man rund um den Ring fahren konnte)
Was: Beschluss der Einstellung des durchgängigen Rundherum-fahrens der Straßenbahnlinien 1 und 2 um den Ring durch die Rathaus-Mehrheit der SPÖ. Statt dessen ersetzen die Straßenbahnlinie 1 (neu) und 2 (neu) die derzeitigen Straßenbahnlinien J, N und 65. Die Linien J, N, und 65 werden am 25.10.2008 eingestellt.
Wann: Datum der Änderungen und Einstellungen ist voraussichtlich der 25.10.2008
Warum: Kosten senken, erhoffte bessere Kundenakzeptanz

Mehr Infos über die neue Streckenführung => Ringlinien 

Einstellung der Straßenbahnlinie 21:

Fotos von der Einstellung der Straßenbahnlinie 21: linkes Bild: aufgelassene Station Praterstern mittleres Bild: aufgelassene Station Meiereistraße (Stadion) rechtes Bild: Proteste der Grünen während der Eröffnungsansprachen zur U2 Verlängerung; © Wien-konkret

Mit der Eröffnung der verlängerten U2 bis zum Stadion am 10. Mai 2008 wurde auch die Straßenbahnlinie 21 eingestellt. So sehr die Grünen Leopoldstadt die U2-Verlängerung begrüßen, so sehr sind sie gegen die Einstellung der Linie 21.
Die Grünen sammelten bereits 8000 Unterschriften für die Erhaltung der Straßenbahnlinie 21.
SPÖ Wien: Es bleibt bei der Einstellung der Straßenbahnlinie 21.
 

Geschichte der Straßenbahn / Tram Ways

1865 erfolgt die Betriebsaufnahme der ersten Pferdebahnlinie zwischen Schottenring und Hernals.
1868: Drei Jahre später kommt es zur Gründung der "WT - Wiener Tramway-Gesellschaft". Außerdem werden fixe Haltestellen eingerichtet.
1872 gründet sich die "NWT - Neue Wiener Tramwaygesellschaft"
1883 kommt es zur Betriebsaufnahme der ersten Dampftramwaylinie zwischen Hietzing und Perchtoldsdorf.
1897 nimmt schliesslich die erste elektrische Straßenbahnstrecke ihren Betrieb zwischen Mariahilf und Vorgartenstraße auf.
Im Jahr 1902 erfolgt die Gründung des Unternehmens "GW-St.Stb. - Gemeinde Wien-Städtische Straßenbahnen".
1903 wird die letzte Pferdebahnlinie eingestellt.
1913 wird die erste elektrische Weichenstellvorrichtung eingeführt.
1922 kommt es bereits zur Elektrifizierung der letzten Dampftramwaystrecken.  
 

Bild stammt aus dem Foto-Archiv der Wiener Linien.

Im Jahr 1951 werden die ersten Nachkriegs-Neubau-Straßenbahnen eingeführt.
1957 nehmen die ersten Straßenbahn-Verkehrslichtsignalanlagen ihren Betrieb auf. Ein Jahr später kommt der erste Gelenktriebwagen der Wiener Straßenbahn.
1961 erfolgt dann die Einführung eines neuen Fahrscheinsystems mit Markierung durch Stempelzangen.
 

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Straßenbahnfahrer beschimpft Autofahrer

Sehr geehrte Damen und Herren,
Sehr geehrter Herr Dipl.-Ing. Winter,

normaleweise schreibe ich keine Beschwerde Briefe oder E-Mails, in diesem Falle kann ich aber leider nicht anders.
Ich muss Sie über das Verhalten Ihres Fahrers in der Straßenbahn Linie 1 informieren.
Ein dunkler Herr mit ausländischem Akzent. Unmöglich wie er sich heute gegen 8:00 auf der Rasumofskygasse verhalten hat.
Ich weiß es nicht, ob er jemanden etwas beweisen möchte oder ob er einfach schlecht geschlafen hat, aber....
Er beschimpft Autofahrer, droht, dass man lieber auf die Scheiben aufpassen soll anstatt sich auf seine Arbeit zu konzentrieren.
Sehr aufbrausender Mensch. Es hat ihm niemand was getan.
Vielleicht sollte jemand von der Personalabteilung mit ihm reden, eventuell eine Aggressionsbewältigung würde ich empfehlen.

mit freundlichen Grüßen
M.E.    28. Nov. 2011

der unsimpatler lenker der linie 72

BETRIFFT: frechheit
mein enkerl mit seinen freund fahren heute am 3.10.2011 um 17uhr nach der schule mit der linie 72 richtung ostbahn.die mutter von freund meines enkels ruft an. durch den klingelton gestört fühlt
sich der fahrzeugführer berechtigt die zwei elfjährigen als arschlöcher zu beschimpfen und sie zum aussteigen zu nötigen!!
was soll das???
was sind das für leute? solche leute schaden nur den ruf der anständigen berufsfahrer. ich hoffe den
kinderschreck wird erklärt wie man mit zahlenden kunden, fahrgästen, umzugehen hat. ein rätsel. wer war von den drein das arschloch ?

ferdinand m.           3. Oktober 2011

13.9.2011: Beschwerde über Fahrer der Linie 49

Ort: Station Baumgarten Altersheim
Heute, 13.9.2011 um ca. 9 Uhr. Ein Zug der Linie 49 stand in der Station. Ein alter Mann mit Einkaufswagen kommt vom Pensionistenheim "Klimthaus", sieht den Zug stehen und beschleunigt seinen Schritt. Schon beim Eingang (Fahrer) setzt sich die Strassenbahn in Bewegung. Der alte Mann kehrt um, stolpert über den Gehsteig und stürzt! Der Fahrer muss den Mann schon vorher gesehen haben! Meine hochschwangere Tochter und ich haben dem Mann geholfen. Er war leicht geschockt und schwerfällig kam er wieder auf die Beine. Gott sei dank, nur leicht aufgeschürft.
Ist das notwendig?
Ist das nicht fahrlässig von dem Fahrer?

Christine V.        13. September 2011

linie 5 mit alte karren unterwegs

die linie 5 durchquert viele bezirke und ist noch immer mit zahlreichen alten karren unterwegs. es wäre höchste zeit, daß die linie moderner ausgestattet werde. alte menschen, gebrechliche, mütter mit kinderwagen oder leute mit einkaufswagen, sowie die postler mit ihren postwägen müssen zu viele wartezeiten auf sich nehmen. unsere zeit ist zu kostbar als sie sinnlos durch warten zu vergeuden. in dieser hinsicht geht nichts weiter.

 i. ch. g.           4. September 2011

wartrn auf niederflurbahn

Es ist wirklich ein witz über eine halbe stunde auf einen ulf zu warten und das nicht gelegentlich sondern fast immer!!!!!!!
Mutter mit kinderwagen
valerie p.   28. Febraur 2011

Beschwerde zu Linie 49

Punkt 1: warum ist der Haltestellenbereich Hochsatzengasse Linie 49 Richtung Hütteldorf auch um 13h30 stadtauswärts noch immer nicht geräumt?
Punkt 2: warum werden wie heute 8h30 Linie 49 die Strassenbahnen in Baumgarten kurzgeführt, bzw. um 13h30 Linie 49 Richtung Hütteldorf "bummvoll" vor dem Bahnhof Breitensee wieder kurzgeführt, was alleine an einem Tag zweimaliges Umsteigen erfordert.

Mit freundlichem Gruß
Marianne T.                      29. November 2010

Fahrzeiten der Niederflurwaggons der Strassenbahn Linie 31 ?

Ich schreibe Ihnen im Namen meines querschnittgelähmten Schwagers Heinz R., der im 21. Bez. in der Brünner Strasse wohnt.
Seit Tagen fährt eine Niederflurstrassenbahn der Linie 31 im Halbstunden-Takt.
Davon sind nicht nur Körperbehinderte sondern auch Mütter mit Kinderwägen betroffen. Heute früh stand eine Kindergartengruppe bei der Haltestelle und wartete auch umsonst auf eine Straßenbahn, die sie ohne Schwierigkeiten benutzen konnte.
Dann kommen wieder einmal 2 Niederflur-Garnituren hintereinander. Die Wr. Stadtwerke wurden schon etliche Male darüber informiert - leider ohne Erfolg.

MFG Christa R.       29. November 2010

Anmerkung: Zuständige Stadträtin ist jetzt Maria Vassilakou (Grüne). Die braucht wahrscheinlich noch Einarbeitungszeit, um solche Mißstände abzustellen.

* 25.10.2010: Linie 26 / Niederflurstrassenbahnen

Habe heute eine geschlagene halbe Stunde auf eine Niederflurstrassenbahn gewartet. Es ist eine bodenlose Frechheit die Barrierefreiheit der öffentlichen Verkehrsmittel anzupreisen und dann die Benutzer dieser, ewig warten zu lassen. Diese Linie fährt auch noch zu einem Krankenhaus, wo auch mit gehbehinderten Menschen gerechnet werden muss. Bin nach einer Op derzeit selbst an einen Rollstuhl gefesselt und daher nicht in der Lage in die alten Strassenbahnen zu klettern. Habe aber auch schon früher mitbekommen damit auf neue Strassenbahnen sehr lange gewartet werden muss. Für so "tolle" Verbindungen auch noch Geld zu verlangen, Wien sollte sich schämen. Ich werde auf jeden Fall wieder aufs Auto wechseln.

Petra N.                      E-mail 25.10.2010

* 10.1.2010: linie 18: Fahrer blieb in Haltestelle nicht stehen!

4 leute wollte an die haltestelle viehmarktgasse (strassenbahn linie 18) aussteigen (circa 11:30 Sonntag, 10.jänner 2010) wir sind alle gestanden bei den ausstiegstür..
der fahrer ist einfach durchgefahren ohne stehenzubleiben.

erstens ist es nicht pflicht das er stehen bleibt??
zweitens andere haben gedruckt... er hat uns kein chance gegeben weder zu drucken, noch auszusteigen.

sein erklärung als ich ihm danach gefragt habe war, das wir nicht früh genug gedruckt haben ????????
...dazu war er frecht und unhöflich....
ich drucke meistens als eine strassenbahn haltet.. (es ist mir nie was passiert betreffen durchfahren)
als steuerbezahler / jahreskartbesitzer und langjahrige bewohner in wien erwartet ich
1) eine nettere umgang mit leute
2) das strassenbahnen haltet und mir die chance geben auszusteigen (bin nimmer mehr die jungste)

bo anpi         E-mail 10.1.2010